| 金属类轴承安装
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| 相配轴:相配轴的材料、硬度、表面粗糙度和表面处理对轴承的使用有很大的影响,以下推荐材料可供参考;另外,在海水、药液等腐蚀场合下使用时建议使用不锈钢或表面镀铬处理。 |
| 轴承材料
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面压 |
推荐相配轴材料 |
硬度 |
表面粗糙度 |
金属基
自润滑轴承 |
<25Mpa |
优质碳钢,合金钢,腐蚀条件下使用耐腐蚀钢 |
>HB150 |
<1.6a |
| 25~49Mpa |
表面硬化处理如渗碳处理、感应淬火等 |
>HB250 |
<1.6a |
| 49~98Mpa |
以上处理外同时作渗氮处理、镀硬铬等 |
>HRC50 |
<1.6a |
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| 不正确的设计 | 正确的设计 |
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| 轴承坐孔
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| LTB设计的标准轴承要求坐孔必须加工到H7公差,最大表面粗糙度为Ra3.2.为了便于轴承的安装,轴承坐孔应有20±5的倒角。
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| 坐孔 | 倒角 |
| | 0.8±0.3 |
| | 1.2±0.4 |
| | 1.8±0.8 |
| | 2.5±1.0 |
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| 壁厚设计:金属自润滑轴承的壁厚可以尽可能的设计成薄壁结构已达到尺寸的最小化,建议壁厚设计如下:
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| 长度设计
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一般来说,轴承的长度是根据轴承的长度和内径比计算得到的,比如一般工况我们建议长度和内径比为0.5~2.0,而对于高速、高载和不平稳的接触面运用时建议长度和内径比为0.8~1.0。
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| 定期给油
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LTB金属基自润滑轴承设计为自润滑免维护的轴承材料,但在润滑条件下更能表现出其优越的性能。
·降低摩擦系数,减少磨损量·运行更平稳,提高PV值·带走轴承运行过程中产生的热量
·可以大大延长轴承的使用寿命·防止异物的侵入·防止对磨件的生锈现象
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| 密封件
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| 金属基自润滑轴承允许一些不会损害轴承表面的异物进入,但当异物的侵入增加或高碾磨型物质进入时应当安装合适的密封件以提高轴承的使用寿命。 |  |
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| 机械安装和冷冻装配
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机械压装:通常情况下,轴承可以采用压力装配的方式进行安装,装配时应采用芯轴慢慢压入,禁止直接击打轴承以免产生变形,装配前应确保座孔内表面光洁无异物。
冷冻装配:通过液氮或干冰采用冷装配压装相比采用机械压装方式更为有效,此时标准的冷冻温度为-40℃~-70℃,冷冻时间一般为1小时以上,具体需要根据零件的壁厚和配合公差。
轴承的收缩量可以根据以下公式计算:
ΔD= D×α×ΔT
ΔD: Shrinkage of bearing OD 外径收缩量
D: Bearing OD 轴承外径
α:Coefficient of thermal expansion 线性膨胀系数 (1/105k)
ΔT:Temperature difference 温度差
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| 止推垫片和滑板的安装 |
| 止推垫片和滑板应当安装在座孔的凹槽内,为了避免零件的移动建议使用定位销或沉头螺丝加以固定。 |
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